Ladestationer i Danmark – Find ladestandere
Komplet oversigt over ladestationer i Danmark. Se operatører, priser, hastigheder og find den nærmeste ladestander.
10.000+
Offentlige ladepunkter
350 kW
Hurtigste ladere
15-40 min
Hurtigladning 20-80%
5+
Store operatører
Ladeinfrastruktur i Danmark 2026
Danmark har et af Europas tætteste netværk af ladestationer i forhold til antal elbiler. Med over 10.000 offentlige ladepunkter — heraf mere end 2.000 hurtigladere — kan du lade op stort set overalt i landet.
Langs motorvejene finder du hurtigladere med op til 350 kW fra Clever, E.ON, Ionity og Tesla Supercharger. I byerne er der et voksende antal destinationsladere ved indkøbscentre, hoteller, restauranter og parkeringshuse.
De fleste elbil-ejere lader dog primært derhjemme med en ladeboks — det er billigst og mest praktisk. Offentlige ladestationer bruges typisk på lange ture eller som supplement.
Find ladestationer nær dig
Brug en af disse apps til at finde ladestationer:
De fleste elbiler har også et indbygget kort med ladestationer, der automatisk viser ledige standere langs din rute. Google Maps og Apple Maps viser nu også ladestationer med realtidsstatus.
Ladeoperatører i Danmark
Clever
3.000+ standereDanmarks største ladeoperatør med flest ladepunkter. Har både hurtigladere langs motorvejene og destinationsladere i byer. Med Clever-abonnement får du markant lavere priser.
Hastighed
Op til 300 kW
Pris (uden abo)
3,99-5,99 kr/kWh
Abonnement
Ja (149-349 kr/md)
Pris m. abo
Med abo: 2,49-3,49 kr/kWh
E.ON Drive
1.500+ standereStor europæisk operatør med voksende netværk i Danmark. Har ultrasnabladere (350 kW) på udvalgte steder. E.ON Drive-appen giver overblik over alle standere.
Hastighed
Op til 350 kW
Pris (uden abo)
3,95-6,95 kr/kWh
Abonnement
Ja (79-299 kr/md)
Pris m. abo
Med abo: 2,25-3,95 kr/kWh
Ionity
100+ standerePremium hurtiglader-netværk ejet af VW, BMW, Mercedes, Ford og Hyundai. Placeret langs motorvejene i Europa. Dyrest uden abonnement, men hurtigst med 350 kW.
Hastighed
Op til 350 kW
Pris (uden abo)
5,99-7,99 kr/kWh
Abonnement
Ja (Ionity Passport: 149 kr/md)
Pris m. abo
Med abo: 3,99 kr/kWh
OK
500+ standereDanske OK har ladestationer ved mange af deres tankstationer. Ingen abonnementskrav — betal pr. opladning. God dækning i Jylland og på Fyn.
Hastighed
Op til 175 kW
Pris (uden abo)
3,99-5,49 kr/kWh
Abonnement
Nej
Pris m. abo
—
Spirii / Tesla Supercharger
300+ standereTesla Supercharger-netværket er nu åbent for alle elbiler i Danmark. Spirii håndterer mange semi-offentlige ladepunkter ved virksomheder og institutioner.
Hastighed
Op til 250 kW
Pris (uden abo)
3,50-5,50 kr/kWh
Abonnement
Nej (Tesla har egne priser)
Pris m. abo
—
Hvad koster det at lade offentligt?
Offentlig opladning er markant dyrere end hjemmeladning. Her er en sammenligning:
| Ladetype | Pris/kWh | Pris for 100 km | Fuld opladning (60 kWh) |
|---|---|---|---|
| Hjemme (spotpris, nat) | 1,50-2,00 kr | 25-33 kr | 90-120 kr |
| Offentlig (m. abonnement) | 2,49-3,99 kr | 42-66 kr | 149-239 kr |
| Offentlig (uden abonnement) | 3,99-5,99 kr | 66-100 kr | 239-359 kr |
| Ionity (uden abo) | 5,99-7,99 kr | 100-133 kr | 359-479 kr |
Hjemmeladning er 2-4 gange billigere. Derfor anbefaler vi en ladeboks derhjemme. Læs mere om hvad det koster at lade en elbil.
Gratis ladestationer i Danmark
Selvom gratis ladestationer bliver færre, kan du stadig finde dem flere steder:
- IKEA: De fleste IKEA-varehuse tilbyder gratis opladning (typisk 11-50 kW) for kunder
- Lidl: Mange Lidl-butikker har gratis hurtigladere (50 kW) på parkeringspladsen
- Kommunale p-pladser: Nogle kommuner tilbyder gratis ladning på offentlige parkeringspladser
- Hoteller og restauranter: Flere tilbyder gratis destinationsladning for gæster
- Arbejdspladser: Mange virksomheder tilbyder gratis opladning for medarbejdere som personalegode
Tip: Brug appen PlugShare til at finde gratis ladestationer. Brugerne opdaterer løbende, om standerne stadig er gratis og fungerer.
5 tips til offentlig opladning
Lad op til 80% — det sidste er langsomt
Hurtigladning sænker hastigheden markant efter 80%. Fra 80-100% tager næsten lige så lang tid som 10-80%. Lad til 80% og kør videre.
Planlæg ladestop med A Better Routeplanner
ABRP planlægger optimal rute med ladestop baseret på din bils reelle forbrug, vejret og hastighed.
Overvej et lade-abonnement
Hvis du hurtiglader mere end 2-3 gange om måneden, kan et Clever- eller E.ON-abonnement spare dig 30-50% per ladning.
Forvarm batteriet inden hurtigladning
Mange elbiler kan forvarme batteriet når du navigerer til en hurtiglader. Det øger ladehastigheden markant — især om vinteren.
Hav altid flere apps installeret
Download apps fra Clever, E.ON, OK og Ionity. Nogle standere kræver den operatørspecifikke app til aktivering.
Ofte stillede spørgsmål om ladestationer
Hvor finder jeg den nærmeste ladestation?
Brug apps som Clever, E.ON Drive, PlugShare eller Google Maps til at finde ladestationer i nærheden. De fleste elbiler har også et indbygget kort med ladestandere. Du kan filtrere på hastighed, operatør og pris.
Hvad koster det at lade på offentlige ladestationer?
Priserne varierer fra 2,49 kr/kWh (med abonnement) til 7,99 kr/kWh (Ionity uden abonnement). Typisk betaler du 3,50-5,50 kr/kWh. Hjemmeladning er markant billigere: 1,50-2,50 kr/kWh inkl. alle afgifter.
Skal jeg have abonnement for at bruge ladestationer?
Nej, alle offentlige ladestationer kan bruges uden abonnement via app eller kontaktløs betaling. Men med et abonnement (f.eks. Clever eller E.ON) kan du spare 30-50% på ladeprisen, hvilket hurtigt tjener sig hjem hvis du lader offentligt ofte.
Findes der gratis ladestationer i Danmark?
Ja, men de bliver færre. Nogle indkøbscentre, hoteller, IKEA-varehuse og kommuner tilbyder stadig gratis opladning — typisk langsom (3,7-11 kW). Det er ikke noget man kan regne med til dagligt, men det er en bonus når du støder på dem.
Hvad er forskellen på AC og DC ladning?
AC-ladning (vekselstrøm) er langsommere (3,7-22 kW) og bruges typisk til hjemmeladning og destinationsladere. DC-ladning (jævnstrøm) er hurtigladning (50-350 kW) og bruges langs motorvejene. DC er hurtigere men dyrere per kWh.